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澳门金沙app网投·11月亚太大型机场准点TOP10:中国机场占8席 白云机场排第1

2020-01-11 10:26:53 来源:涂市信息门户网 浏览次数:2812

澳门金沙app网投·11月亚太大型机场准点TOP10:中国机场占8席 白云机场排第1

澳门金沙app网投,民航资源网2019年12月4日消息:11月全球机场出港准点率top榜,俄罗斯的谢诺梅杰沃机场再成全球最准点的大型机场。中国机场方面,国内机场出港直飞航班39.10万班次,同比增加3.27%。根据飞常准app《2019年11月全球机场出港准点率报告》数据显示:

● 全球大型机场出港准点率top10榜单,广州白云机场再成中国最准点的大型机场。

● 亚太大型机场出港准点率top10榜单,中国8家机场上榜,其中广州白云机场排在第1位。

● 中国大陆3000万级以上机场的出港准点率排名中,杭州萧山机场准点率同比提升最快,同比提升12.40%;其次是广州白云机场和昆明长水机场。

● 中国大陆地区,乌鲁木齐地窝堡机场受恶劣天气影响最严重,影响时长31个小时。

全球:大中型机场

广州白云机场再成中国最准点的大型机场

11月全球大型机场出港准点率top10榜单中,俄罗斯的谢诺梅杰沃机场以91.87%的出港准点率卫冕准点冠军,其起飞平均延误时长为15.26分钟。哥本哈根机场、赫尔辛基机场分列2、3位。本期中国地区仅广州白云机场上榜,以88.57%的出港准点率排在第4位。相比10月,上升了1位;再成全球地区中国最准点的大型机场。

在全球中型机场出港准点率top10榜单中,土耳其的安卡拉埃森博阿机场以95.51%的出港准点率成为全球最准点的中型机场,其起飞平均延误时长为9.74分钟。日本的大阪伊丹机场、中国的北京大兴机场分列2、3位。

亚太:大中型机场

亚太大型机场准点top10 中国占8席

11月亚太大型机场出港准点率top10榜单中,广州白云机场以88.57%的出港准点率位居榜首。福冈机场、武汉天河机场分列2、3位。本期榜单中,中国8家机场上榜。

在亚太中型机场出港准点率top10榜单中,大阪伊丹机场以95.03%的出港准点率成为准点冠军。北京大兴机场、高雄机场分列2、3位。

中国大陆:3000万级以上机场

广州白云机场卫冕准点冠军 杭州萧山机场准点率同比提升最快

11月中国大陆3000万级以上机场的出港准点率排名中,广州白云机场以88.57%的出港准点率卫冕准点冠军。昆明长水机场、重庆江北机场分列2、3位。同比去年,杭州萧山机场准点率提升最快,提升了12.40%;其次是广州白云机场提升了8.08%、昆明长水提升了7.62%。

中国大陆:1000万-3000万级机场

珠海金湾机场最准点 沈阳桃仙机场准点率同比提升最快

11月中国大陆1000万-3000万级机场的出港准点率排名中,珠海金湾机场以88.97%的出港准点率排在首位,准点率同比提升7.39%。榜单中,大连周水子机场、武汉天河分列2、3位。同比去年,沈阳桃仙机场准点率提升最快,同比提升了17.46%;其次是三亚凤凰机场提升了16.68%、贵阳龙洞堡机场提升了14.05%。

中国大陆:200万-1000万级机场

北京大兴机场最准点 扬州泰州机场准点率同比提升最快

11月中国大陆200万-1000万级机场的出港准点榜单中,北京大兴机场以94.48%的出港准点率继续排在首位。湛江机场、丽江三义机场分列2、3位。同比去年,扬州泰州机场准点率提升最快,同比提升了29.27%;其次是遵义新舟机场、徐州观音机场,分别提升了15.53%、12.86%。

中国大陆:受恶劣天气影响最严重机场

乌鲁木齐地窝堡机场受恶劣天气影响最严重

11月乌鲁木齐地窝堡机场受恶劣天气影响最严重,影响时长长达31个小时。其次是太原武宿机场和西安咸阳机场,都分别受到19个小时影响。

数据说明:

● 时间:2019.11.01-2019.11.30

● 客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班

● 实际出港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班,不包括取消航班

● 实际到港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班

● 大型机场:月实际出港航班量>6000班次

● 中型机场:月实际出港航班量在2000-6000班次

● 出港准点航班:实际起飞时间-计划起飞时间<30分钟

● 到港准点航班:实际到达时间-计划到达时间<30分钟

● 出港准点率:出港准点航班量÷实际出港航班总量×100%

● 到港准点率:到港准点航班量÷实际到港航班总量×100%

● 起飞平均延误时长:起飞延误时长总和÷实际出港航班总量

(单个航班的起飞延误时长:实际起飞时间-计划起飞时间,若提前起飞,则起飞延误时长为0)

● 到达平均延误时长:到达延误时长总和÷实际到港航班总量

(单个航班的到达延误时长:实际到达时间-计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)

● 中国大陆机场:按照民航局公布的2018年旅客吞吐量,将中国大陆地区的机场划分为旅客吞吐量在3000万级以上、1000万-3000万级和200万-1000万级机场。北京大兴机场于2019年9月25日正式通航,参考民航局规划,2019年预计实现旅客吞吐量350万人次。

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